El lunes 28 de septiembre, a las 19:00 horas, se presenta en el salón de actos del Ateneo de Málaga el libro José Freüller. Ingeniero. La primigenia construcción de aeronaves en Málaga, de Luis Utrilla Navarro, ingeniero e historiador aeronáutico, editado por Fundación Málaga.
Para ello contaremos con la presencia, además del autor, de Rafael Domínguez de Gor, ingeniero Industrial y piloto Comercial, y Antonio Gómez Guillamón, ingeniero Aeronáutico y piloto privado, que charlarán, conducidos por Miguel Tello, presidente del Ateneo y vocal de Historia, sobre la desconocida historia del malagueño José Freüller y su importante legado. Nos acompañará también Gonzalo Otalecu, gerente de Fundación Málaga.
SIPNOSIS DEL LIBRO
José Freüller. Ingeniero. La primigenia construcción de aeronaves en Málaga
El libro recoge la trayectoria de José Freüller como diseñador y constructor de las primeras aeronaves en Málaga. Una labor enmarcada en los inicios de la aviación en España y, especialmente, en Málaga.
Tras relatar el entorno familiar de Freüller y su formación académica como ingeniero, el texto va desgranando los orígenes de la aviación deportiva en nuestro país, así como los primeros pasos de la industria aeronáutica nacional. La primera vuelta aérea a España de 1931 y los primeros pasos del Aeroclub de Málaga.
El autor hace especial hincapié en los prolegómenos de la industria aeronáutica española, especialmente relevante en la segunda y tercera décadas del siglo XX, dando paso a la descripción del proceso de diseño y construcción de los aviones ideados por José Freüller.
Especialmente reseñable es el hecho de que el primer avión diseñado y construido por Freüller fuera la primera aeronave construida por un particular que recibiera el certificado de aeronavegabilidad y de matrícula del Registro Español de Aeronaves.
Se completa el texto con las actividades aeronáuticas vinculadas y protagonizadas por Freüller, así como por el impuso constructor en la fabricación de aeronaves en nuestra ciudad.
José Freüller Valls (1907-1937) nació en Málaga, donde recibió su primera formación académica en el colegio de San Estanislao. Se incorporó a su término al Instituto Católico de Artes e Industria de Madrid, ICAI, donde se formó como ingeniero.
De regreso a Málaga se embarcó en su pasión aeronáutica diseñando un primer biplano que realizó su primer vuelo en 1931. A continuación, diseñó y construyó un segundo biplano que sometió a las pruebas de certificación de aeronavegabilidad consiguiendo su inscripción en el registro nacional de matrícula con el código EC-TAA, siendo la primera aeronave matriculada diseñada y construida en Málaga, y también en España, por un particular.
Tras el éxito del biplano diseñó y construyó un monoplano acrobático de altas prestaciones que recibió la matrícula EC-BBC, con la que ganó numerosas pruebas en las que participó.
Su interés por la industria aeronáutica lo llevó a diseñar una fábrica de aeronaves en Málaga que se paralizó con el inicio de la Guerra Civil.
Murió asesinado en Almería en febrero de 1937 cuando viajó a la vecina capital andaluza con su mujer, Carmen Bayo, y sus tres hijas pequeñas, al objeto de ponerlas a salvo de la crueldad del conflicto bélico.
Sobre el autor
Luis Utrilla Navarro es ingeniero e historiador aeronáutico. Ha desarrollado su actividad profesional en diferentes empresas y aeropuertos a lo largo de más de cuatro décadas.
Desde los años ochenta ha trabajado en la recuperación de la historia de la ciencia y la técnica aeronáutica española habiendo publicado varios centenares de artículos y más de un centenar de libros sobre dicha materia.
En miembro del Instituto de Historia Aeronáutica, de la Sociedad Aeronáutica Española, de la Comisión Asesora del Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire y del Espacio, y de la Sociedad Española de Historia de las Ciencias y las Técnicas.
Es profesor de diferentes cursos y másteres en la Universidad Politécnica de Madrid, en la Universidad a Distancia de Madrid y en el Instituto Iberoamericano de Derecho Aeronáutico y del Espacio y de la Aviación Comercial.
